10 coisas que você deve saber sobre o Kia EV9 GT

O SUV EV9 de três fileiras da Kia recebeu respostas significativas do mercado consumidor dos EUA. Em seu relatório de vendas acumulado do ano de 2024, divulgado no início deste ano, a Kia revelou que o SUV Kia EV9 obteve 7.766 vendas.

Juntando-se à linha 2025 EV9 está o novo desdobramento GT da Kia do impressionante SUV totalmente elétrico, que finalmente foi revelado. Comparado ao modelo padrão, o EV9 GT tem uma aparência mais esportiva, uma configuração de trem de força revisada, mais potência e muito mais.

Os pontos deste artigo são organizados por trem de força, trem de força, recursos externos, interior, recursos de assistência ao motorista e outras informações relevantes no final deste artigo.

10 Transmissão com motor duplo

As configurações de motor elétrico duplo na linha 2025 Kia EV9 não são novidade, com derivados de classificação mais alta possuindo configurações de tração nas quatro rodas. No entanto, no ano modelo anterior, o Kia EV9 GT-Line de motor duplo era o modelo mais potente da gama EV9, possuindo 379 cv. O modo Boost oferece um ligeiro aumento de potência e aceleração mais rápida.

O 2025 Kia EV9 GT mantém a configuração de motor elétrico duplo. O emparelhamento dos dois motores elétricos síncronos de ímã permanente proporciona uma potência total combinada estimada de 501 cv. O aumento de potência resultou em uma melhoria significativa de desempenho. Os motores elétricos que sustentam o Kia EV9 focado no desempenho oferecem ao modelo SUV capacidades impressionantes, como rebocar uma carga de até 5.000 libras.

9 Desempenho de topo de gama

O modelo 2024 Kia ​​EV9 GT-Line tem desempenho louvável, considerando que seu peso total de 7.099 libras é compensado pelos 516 lb-pés de torque produzido pelos motores elétricos do modelo. Uma corrida de 0-60 mph em 5 segundos é 0,7 segundos mais rápida do que o modelo Land AWD posicionado diretamente abaixo do GT-Line. A Kia afirma que os testes internos ainda estão em andamento para o novo Kia EV9 GT. No entanto, a Kia tem uma meta estimada de 4,3 segundos para seu novo EV9 GT totalmente focado no desempenho.

Se suas estimativas de sprint fossem realizadas, o Kia EV9 GT estaria quase a um segundo da variante 2024, muito mais leve e de maior potência, do Kia EV6 GT. Uma potência de pouco mais de 500 cv tornaria o 2025 Kia EV9 GT o SUV de três fileiras mais potente que a Kia já produziu. Isso o tornaria o Kia mais poderoso de todos os tempos, superando até o Stinger. A potência de frenagem do SUV potente foi melhorada em comparação com seus companheiros não GT e é derivada de freios atualizados, diferenciados por suas pinças dianteiras exclusivas do modelo com o emblema GT.

8 Suspensão controlada eletronicamente

Um novo aspecto do Kia EV9 GT é o sistema de suspensão da montadora coreana. Pela primeira vez num dos SUV de três filas da Kia, o sistema de suspensão controlado eletronicamente pode ser ajustado em vários modos de condução. Ele mudará dependendo do estilo de condução desejado. No modo esportivo, a suspensão, especificamente o amortecimento de choques, é ajustada para a configuração mais rígida.

Este sistema de suspensão controlado eletronicamente já foi utilizado em modelos como o Kia EV6 GT, que o utiliza nos eixos dianteiro e traseiro. Nessa configuração, o sistema utiliza sensores do veículo para maximizar a experiência de condução, aproveitando fatores como velocidade, superfície da estrada, requisitos de parada e aceleração.

7 Exterior do modelo GT

Além das mudanças no trem de força, o modelo GT exibe seu desempenho aprimorado, apresentado como um design exterior esportivo com mudanças sutis aplicadas para ecoar sua natureza esportiva. Rodas de liga leve de 21 polegadas, envoltas em pneus 285/45R-21 Continental, são aspectos notáveis ​​do exterior do GT e das pinças de freio verdes neon.

O painel frontal do Kia EV9 GT é caracterizado pelo padrão de iluminação “ENERGETIC” da empresa, aparentemente fluindo dos faróis verticais para a parte superior da dianteira, acentuado por padrões exclusivos do modelo nos Active Air Flaps posicionados no painel frontal. Além disso, o Kia EV9 GT mantém o mesmo estilo de carroceria, acentuado por seus arcos de roda musculosos e um favorito reservado, sublinhado por um painel frontal inferior distinto. A traseira do EV9 GT tem o mesmo design do modelo do ano anterior, apresentando lanternas traseiras verticais e uma porta traseira contornada. Outro ponto interessante sobre o Kia EV9 GT é a sua distância ao solo, avaliada em 7,9 polegadas.

6 Porta de carregamento NACS integrada

NACS significa North American Charging Standard, um padrão de interface de conector de carregamento desenvolvido pela Tesla Inc. Existem dois tipos de interfaces de carregamento: a interface CCS (Combined Charging System) e a interface NACS. Ambos suportam carregamento AC e DC, mas a principal diferença é que o CCS, como o nome sugere, combina conectores Tipo 1 e Tipo 2 e normalmente tem portas maiores devido à sua combinação. As interfaces NACS são menores porque utilizam os mesmos pinos de conector para estações de carregamento CA e CC.

A gama EV9 padrão está equipada com a porta Combined Charging System no lado direito do SUV, permitindo um carregamento rápido com uma capacidade total de carregamento de até 210 kW. A configuração NACS da Telsa é usada na maioria dos carregadores rápidos nos Estados Unidos. A partir do primeiro semestre de 2025, todos os modelos Kia EV9, incluindo o EV9 GT, contarão com esta interface NACS, permitindo acesso a cerca de 35.000 carregadores rápidos DC nos Estados Unidos.

5 Design de interiores sob medida

A maioria das revisões da Kia no design do Kia EV9 GT foram feitas no interior e não no exterior. O esquema de cores verde brilhante não é exclusivo das pinças de freio; também está presente no interior, nomeadamente no volante personalizado, nos bancos e na consola central. Os bancos do E V9 GT são outro aspecto notável e personalizado deste SUV de três filas focado no desempenho, que são bancos desportivos profundamente reforçados, acentuados por inserções em camurça Alcántara e pontuados pelo logótipo GT.

O volante também é exclusivo do modelo EV9 GT e complementado por acabamentos personalizados no painel. O interior tem acabamento em couro sintético cinza escuro e preto com detalhes em neon. A tela de infoentretenimento de 12,30 polegadas apresenta gráficos exclusivos do modelo, complementados por um esquema de iluminação ambiente que aproveita a tecnologia over-the-air para introduzir novos padrões de iluminação no futuro.

4 Mudança de marcha virtual

Uma característica notável do Kia EV9 GT é o sistema Virtual Gear Shift da empresa, que tem como objetivo imitar a sensação de uma transmissão automática convencional. Durante a operação, este sistema fornece mudanças simuladas sob aceleração e, curiosamente, reduz a aceleração quando o “limite de rotação” é atingido. É um dos recursos mais legais que estreou com o Ioniq 5 N.

Os paddle shifters são fixados atrás do volante, permitindo ao motorista mudar manualmente as marchas do GT, o que a Kia pretende melhorar a experiência de direção. Aprofundando a experiência de condução está o sistema elétrico Active Sound Design, que funciona com o sistema VGS para imitar o som das mudanças de marcha enquanto o Kia EV9 GT acelera.

3 Uma variedade de recursos ADAS

O Kia EV9 GT está equipado com sistemas avançados de assistência ao condutor. Alguns desses sistemas incluem assistência para evitar colisões de estacionamento ao longo da frente, flanco e traseira do SUV. Outros sistemas incluem Forward Collision-Avodiance Assist 2, Detecção de ciclistas e pedestres com Evasive Steering Assist, Smart Cruise Control-Curver baseado em navegação – que aplica o freio para manter a velocidade predeterminada em uma curva quando – Rear Cross-Traffic Collisions Prevention Assist, Aviso de distância de estacionamento, monitor de visualização Bling-Spot, Surround View Monity e Remote Smart Parking Assist são alguns dos recursos incluídos em sua lista de recursos ADAS.

2 Capacidade de carregamento

Embora o Kia EV9 GT tenha um desempenho excepcional, especialmente em comparação com os modelos com os quais compartilha uma placa de identificação, ele ainda conta com uma arquitetura de carregamento rápido de 800 volts que é padrão em toda a linha.

Quando emparelhado com um carregador rápido DC, que a nova porta de carregamento NACS torna mais fácil, o SUV pode preencher a capacidade da bateria de 10 para 80% em menos de 25 minutos, semelhante ao resto da linha EV9. As estimativas da EPA para o Kia EV9 2024 são definidas em 304 milhas; no entanto, a gama EPA para o EV9 GT ainda não está disponível.

1 Hora estimada de chegada

O novo modelo GT é montado na fábrica da Kia na Coreia do Sul e estará disponível nos EUA no segundo semestre de 2025. Este modelo servirá como outro derivado focado no desempenho na linha da Kia e uma continuação do modelo EV6 GT , que se distingue por oferecer mais espaço de carga. Os preços do novo Kia EV9 GT só serão disponibilizados perto da data de venda. O 2024 Kia ​​GT-Line e-AWD tinha um preço inicial de US$ 75.395, com a expectativa de preço inicial do modelo Kia EV9 GT na região de US$ 80.000.

Fontes:
Vamos