Alguém dobra o poder de um prelúdio da Honda da maneira mais não convencional

Um novo prelúdio da Honda está chegando, e a melhor parte é que está confirmado para chegar aos EUA este ano. Muitas pessoas no meu círculo estão empolgadas com essas notícias, algumas até receberam inspiração para construir seu próprio prelúdio para receber o novo. Mas, de todas as construções do prelúdio que eu já vi até agora, há uma na Carolina do Norte que se eleva acima do resto: um prelúdio de 200 Honda com dois motores – um na frente e outro na parte de trás.

Esta compilação prelúdio única usa dois motores em linha de quatro litros de 2,2 litros H22A4. Enquanto cada usina foi classificada originalmente em 200 cavalos de potência e 156 lb-ft de torque cada, as saídas finais para essa construção em particular não são especificadas. Independentemente disso, ele vem com uma aparência discreta, com a única dica de um motor na parte traseira proveniente das aberturas personalizadas perto das rodas traseiras para enviar ar para o motor.

Pode correr como fwd e awd

A compilação do prelúdio de dois motores usa uma estrutura tubular personalizada para suportar o peso, com os sub-quadros para ambos os motores provenientes dos carros doadores prelúdios originais. A energia é transmitida através de uma transmissão manual de 5 velocidades, enquanto, conforme necessário, o carro está equipado com diferenciais de escorregamento limitado dianteiro e traseiro. Curiosamente, o carro pode ser executado nas configurações de tração dianteira e nas quatro rodas e também vem com duas teclas- uma para cada motor.

Além das modificações do motor, esse prelúdio de 2000 também vem com atualizações, como um capuz de fibra de carbono, faróis de pós-venda, um conjunto de rodas de slipstream de 15 polegadas de 15 polegadas, pneus Toyo Proxes R888R, redução de molas e choques de fábrica com capturas superiores elevadas. Ele também vem com um sistema de escape duplo personalizado, embora os conversores catalíticos tenham sido removidos, então isso é uma coisa para ser cautelosa.

Atualmente em busca de oferta com alguns dias restantes

No interior, este prelúdio de 2000 tem um par de assentos de caçamba de corrida Kirkey, arnês de quatro pontos, volante de liberação rápida, cluster de instrumentos digitais para motor traseiro e painel de fábrica modificado. No entanto, o proprietário teve que remover componentes, presumivelmente para manter o peso afastado, e isso inclui ar-condicionado, aquecimento, direção hidráulica, válvulas EGR e motor de lavadora de pára-brisa. O carro derruba as escamas a 2.820 libras, com uma distribuição de peso dianteiro de 53/47.

Se você estiver interessado, o prelúdio Honda Twin-Engine está atualmente em busca de licitação em Carros e lancescom a oferta atual em US $ 10.000 no momento da redação. Faltam quatro dias para que a licitação expire, por isso esperamos que as ofertas subam nos próximos dias. No entanto, saiba que este carro tem alguns problemas, como pingos de óleo de ambos os motores, um interior não à prova de água e um código de falha P1491 (devido a válvulas EGR desconectadas).

Fonte: carros e lances