O maior SUV da Audi até agora quer provar que pode levar cantos

O maior novo SUV da Audi está testando mais uma vez. Desta vez, o Carbuzz Os fotógrafos de espionagem fizeram os testes do SQ9 em algum lugar um pouco mais quente. A primavera sueca chegou, então os testes se mudaram para a Alemanha. O modelo que ficará acima do Q7 na programação da Audi fica na cidade de Nürburg, prestes a provar o que é capaz na pista mais traiçoeira do mundo. O inferno verde, também conhecido como Nürburgring.

Este Audi parece estar em desenvolvimento muito mais tempo do que a maioria. Vimos isso pela primeira vez como um Q7 esticado em 2021. Desde então, ele se transformou no que é mais claramente seu próprio modelo, mas nosso último visual acontece, pois finalmente parece estar se aproximando da sua verdadeira revelação.

Audi precisa de algo tão grande quanto seus concorrentes

O Q7 de três linhas da Audi é grande, mas, francamente, não é grande o suficiente para seu segmento. O Q7 de 199 polegadas é substancialmente mais curto do que seus concorrentes: o BMW X7 de 204 polegadas e o Mercedes-Benz GLS de 205 polegadas. Ambos os modelos têm significativamente mais espaço. Não apenas para os passageiros, onde o Audi aparece quatro centímetros a menos de um espaço para as pernas da terceira fila, mas para carga, onde o X7 tem um terceiro mais espaço atrás dos assentos que o Audi.

Nossos espiões dizem que isso é SQ9 cerca de sete polegadas mais longo que o Q7. Isso não vai colocá -lo em território de Escalade, mas deve colocá -lo à frente de seus rivais compatriotas acima mencionados quando se trata do espaço da cabine.

Se a Audi estiver tentando unir o X7 e o GLS no espaço, provavelmente terá que fazer o mesmo por luxo. O Q7 é de cerca de US $ 25 mil mais barato que o Merc ou Bimmer e, se o Q9 custar o mesmo, terá que ser muito melhor. Espere recursos mais extravagantes, possivelmente incluindo uma função autônoma limitada, como os oferecidos pela Benz e BMW em seus próprios modelos.

Poder não confirmado, mas será gasolina

Por ser um modelo SQ, ele será mais poderoso que o Q9 padrão. Não que saibamos o que poderá alimentar o Q9, apenas que isso será mais. O Q7, para referência, está disponível com um quatro litros de 2,0 litros, produzindo 261 cavalos de potência ou um V6 de 3,0 litros, fazendo 335. O SQ7 produz 500 cavalos de potência a partir de seu Twin-Turbo V8 de 4,0 litros. Espere o V6 e o ​​V8, mas não espere que nada seja vendido nos EUA com o quatro cilindros.

O SQ9 claramente não é um EV, o que faz sentido tanto por causa de seu volume quanto porque a Audi está voltando em seus planos de EV. O Big SUV planejado da Porsche, codinome o K1, estava planejado para ser um EV, e agora relatórios dizem que a Porsche está funcionando o mais rápido possível para reverter o curso. A Porsche pode acabar com uma versão deste Q9 com seu próprio estilo e cristas, em vez dos quatro anéis.